205 GTi 1,6L 105cv, AM 86, noire - re-démontage!!!
- 205xs
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Re: 205 GTi 1,6L 105cv, AM 86. *démontage culasse!!!*
Un peu galere pas du tout il m'a passe un coup de fil et pendant que j'etait avec lui au telephone j'ai contacter la carrosserie peugeot ou je vais souvent pour le taf et il mon donne le code exy en 2 secondes
- 205xs
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Re: 205 GTi 1,6L 105cv, AM 86. *démontage culasse!!!*
Marre! J'ai crammer la GTI!!!
Plus sérieux, aujourd'hui scéance peinture! Mais tout commenca hier par ça!

La tôle de phare AVG trouée
On découpe!

On trouve une tôle et on l'ajuste

On pointe en redressant au fur et à mesure la tôle pour qu'elle s'applique bien...


Et pour finir, après pas mal d'heure de ponçage préalable, l'apret (en cours de réalisation)!



L'apret était malheureusement bien trop fluide... Malgré tout pour les éviter, quelques coulures...
Ponçage à venir le temps de laisser sécher tout ( et de retourner en cours...
) et peinture!
Bonne nuit à tous


Plus sérieux, aujourd'hui scéance peinture! Mais tout commenca hier par ça!

La tôle de phare AVG trouée


On découpe!

On trouve une tôle et on l'ajuste

On pointe en redressant au fur et à mesure la tôle pour qu'elle s'applique bien...


Et pour finir, après pas mal d'heure de ponçage préalable, l'apret (en cours de réalisation)!



L'apret était malheureusement bien trop fluide... Malgré tout pour les éviter, quelques coulures...

Ponçage à venir le temps de laisser sécher tout ( et de retourner en cours...


Bonne nuit à tous

- désaka
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Re: 205 GTi 1,6L 105cv, AM 86. *aprétage*
Salut,
Tu n'as pas chômé du tout toi!
ça avance sûrement!
Pour la peinture, tu le feras dans un endroit fermé, hein!
Bon courage!
Tu n'as pas chômé du tout toi!
ça avance sûrement!

Pour la peinture, tu le feras dans un endroit fermé, hein!
Bon courage!
- dami
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Re: 205 GTi 1,6L 105cv, AM 86. *aprétage*
Que ça bosse bien ici, elle n'aura plus un point de rouille cette GTI, bravo ! 

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Re: 205 GTi 1,6L 105cv, AM 86. *aprétage*
Et les gars !!!!
.
Personne a vu quelque chose de suspect sur ses photos !!!
.
Il a les amortos dans les chaussettes
.
Grillé Moket, je t'ai bien grillé
.



Personne a vu quelque chose de suspect sur ses photos !!!

Il a les amortos dans les chaussettes

Grillé Moket, je t'ai bien grillé

- dami
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Re: 205 GTi 1,6L 105cv, AM 86. *aprétage*
Ouaip sympa tes guirlandes acroché dans ton garage tit' ! 

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Re: 205 GTi 1,6L 105cv, AM 86. *aprétage*
Et bein dis donc ça fait du bon boulot 

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Re: 205 GTi 1,6L 105cv, AM 86. *aprétage*
Toi bien bosser
Prochaines vacances je viens chez toi, c'est ok ?


Prochaines vacances je viens chez toi, c'est ok ?

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Re: 205 GTi 1,6L 105cv, AM 86. *aprétage*

N'hésitez pas à forcer sur le durcisseur pour la peinture du compartiment moteur, elle sera plus facile à appliquer correctement et plus solide, même si un peu moins joli, c'est pas grave à cet endroit

- Tit' Moket
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Re: 205 GTi 1,6L 105cv, AM 86. *aprétage*
Merci à tous
Ca fait plaisir! 




Oui en cabine maison je pensedésaka a écrit :Salut,
Tu n'as pas chômé du tout toi!
ça avance sûrement!![]()
Pour la peinture, tu le feras dans un endroit fermé, hein!
Bon courage!

BOSS 23 a écrit :Et les gars !!!!![]()
![]()
.
Personne a vu quelque chose de suspect sur ses photos !!!.
Il a les amortos dans les chaussettes.
Grillé Moket, je t'ai bien grillé.


Noël avant l'heure!dami a écrit :Ouaip sympa tes guirlandes acroché dans ton garage tit' !

Merci pour l'astuce20cd62 a écrit :![]()
N'hésitez pas à forcer sur le durcisseur pour la peinture du compartiment moteur, elle sera plus facile à appliquer correctement et plus solide, même si un peu moins joli, c'est pas grave à cet endroit


- YomS
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Re: 205 GTi 1,6L 105cv, AM 86. *aprétage*
C'est clair!YomS a écrit :Bien joué![]()
hate de voir la suite
C'est du fait maison avec les moyens du bord mais avec une bonne méthode!
Les résultats sont super pourtant!
Beau boulot!
- Tit' Moket
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Re: 205 GTi 1,6L 105cv, AM 86. *aprétage*
Oulala! Ca avance!
Samedi 5 septembre: au programme, peinture!!!
Mais, car il y a toujours un "mais", seules les pièces ont eu le droit à être peinte car l'apret a fait une mauvaise réaction (frisures) sur certaine parties de la voiture, en plus celle qui se voit (dessus des longerons, têtes d'amortisseur...)
On ne se décourage pas et on continue la travail!!!

Dimanche 6 : Promenade...
Dans une bourse d'échange, j'ai trouvé de la quaincaillerie et un peu de doc...

Des attaches de pare choc, agraffes etc. le tout en neuf (un ancien garagiste qui destocke
). La capsule, ce n'est pas la bonne... j'étais pas sur du modèle mais pour 2€...
Samedi dernier : reprise de la peinture!
La mauvaise réaction est de ma faute...
J'ai dégraisser au White spirit
et j'ai pas assez laisser sécher avant la peinture (pourtant une bonne 1/2 heure mais comme c'est dans un atelier etc les conditions n'ont pas favorisée...)! Elle a frisé sur les parties où j'ai particulièrement (trop) insister...
Bref. On vire tout l'apret pourri et on ponçe tout pour lisser!


On surélève la voiture pour accèder au dessous et démonter le train en bois!

On protège! Désolé pour les photos mais elles étaient avec l'apareil de mon père, plus tout neuf...

On dégraisse cette fois ci au diluant peinture et ça roule...
Et pour finir, on attaque la peinture!

Et voilà une fois finie après plusieurs heures de séchage... Pas parfaite car pas en cabine mais pas mal du tout!


Pour ce qui est du train avant, remontage.


Il me manque quelques pièces que je vais commander ce soir...
ET enfin, pour finir, la petite trouvaille du week end...


Un Sebring Siffleur, certe pas neuf mais en plutôt bon état!
On verra ce qu'il donne sur la voiture une fois remonté car le côté chromé ne me plait pas spécialement... mais le bruit...
bonne soirée à tous
Samedi 5 septembre: au programme, peinture!!!

Mais, car il y a toujours un "mais", seules les pièces ont eu le droit à être peinte car l'apret a fait une mauvaise réaction (frisures) sur certaine parties de la voiture, en plus celle qui se voit (dessus des longerons, têtes d'amortisseur...)

On ne se décourage pas et on continue la travail!!!

Dimanche 6 : Promenade...

Dans une bourse d'échange, j'ai trouvé de la quaincaillerie et un peu de doc...

Des attaches de pare choc, agraffes etc. le tout en neuf (un ancien garagiste qui destocke

Samedi dernier : reprise de la peinture!
La mauvaise réaction est de ma faute...





On surélève la voiture pour accèder au dessous et démonter le train en bois!

On protège! Désolé pour les photos mais elles étaient avec l'apareil de mon père, plus tout neuf...


On dégraisse cette fois ci au diluant peinture et ça roule...



Et voilà une fois finie après plusieurs heures de séchage... Pas parfaite car pas en cabine mais pas mal du tout!



Pour ce qui est du train avant, remontage.


Il me manque quelques pièces que je vais commander ce soir...
ET enfin, pour finir, la petite trouvaille du week end...


Un Sebring Siffleur, certe pas neuf mais en plutôt bon état!




bonne soirée à tous

- 3dfx
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- Localisation : Alsace, Haut-Rhin
Re: 205 GTi 1,6L 105cv, AM 86. *du nouveau*
T'es sur que c'est un siffleur ? (cette réf n'est pas que sur les siffleurs...)
Parce que la sortie me semble bien large
Parce que la sortie me semble bien large
